Attenti alle trappole e alle buche

cerchiamo di stare attenti,ci possono costare.

Un po’ di ricordi  il giorno 06/06/2006  chiusero il ponte su Via Sepolcri tra Boscotrecase e Torre Annunziata e qui inizio il calvario per i residenti  Poi il 05/11/2006 fu abbattuto definitivamente il ponte e da questo giorno fino ad oggi Buio Completo per i locali cittadini e un grande calvario per tutti che mi perdonino se li paragono ha cittadini di Seria C,  Finalmente ora posso dire e con soddisfazione di tutti che sulla piattaforma stradale a circa 70m dal ponte si stanno assemblando le travate del ponte, signori dopo 14 mesi ; 66 settimane; 462 gg; 11088 ore ; 665280 minuti ; 3991687 secondi e 399916847937 millesecondi Ecco il ponte in costruzione

PS E' vero che la direzione dell'autostrata per i residenti, ha messo una navetta per sopperire al disaggio dei residenti e delle persone che vanno al cimitero gratuita? Ma quanti l'hanno presa e' quanto  sta costando all'Autostrada meditate gente meditate.

Mi viene segnalato da alcuni abitanti di  via Ten A. Carotenuto  e angolo Trav. Matrone che il chiusino della fogna cittadina passante per il centro della strada e sconnesso anche  i tombino di Traversa Matrone se ne sono scesi, (vedi foto) fanno presente che già è stato segnalato all’Amministrazione e da diversi mesi. Prima che possa succede un patatrac, e l’Amministrazione Comunale paga, può il CAPO Dell'UTC Dott. Ing. Giorgio GALLO intervenire d’ufficio? Io penso di SI  (  questa comunicaione non è polemica ma spunti di sicurezza stradale) In oltre visto che per nostra sfortuna (economica)e per aiutare un po’ l’Amministrazione perché non si cerca di segnalare con Cartelli salvacomune: “Strada deformata, pericolo, divieto di superare i 30 Km/h" 

 (E’ Legale) tali inconvenienti cosi  almeno ci si può garantire un po’ dalle trappole e buche stradale PS: Non spetta il risarcimento quando vi sono cartelli avviso di pericolo per trappole buche su strade sconnesse e altro, perché l’utente avvisato del pericolo   può diligentemente evitare il danno a se stesso guidando con prudenza e parsimonia

Navigando in rete a volte si ha la fortuna di imbattersi in notizie che forniscono spunti interessanti per discutere di alcune problematiche connesse alla nostra città. (Vedi G.V.del 10/03/2006 "Una costante presenza dei Vigili è indice di vivibilità e sicurezza) Come poter recuperare soldi e formare posti di lavoro e gestione delle spese tecniche per la sicurezza stradale ( chiusure buche e trabocchetti) senza gravare sul bilancio Comunale E’ il caso della proposta, a mio avviso più che ragionevole che ci permetterebbe di affrontare l’annosa questione del traffico e dei parcheggi. Oggetto della questione per una volta non è il piano del traffico urbano (che pure continua a far storcere il naso a molti “drivers”locali) ma bensì i parcheggi a pagamento, le “strisce blu”. Per quanto concerne gli introiti, entrambi i parametri (occupazione oraria media e percentuale media) consentono di calcolare un dato preciso solo nell'ipotesi che sia adottata un'unica tariffa oraria (valida anche per le frazioni di ora) per tutto il periodo considerato. Supponendo, per comodità di calcolo, che tale tariffa è pari ad 0,50 euro, l'introito giornaliero I di un parcheggio in sede propria può essere calcolato con le seguenti formule:

I =H.12xg.1xA.300xc.0,50= € 1.800,00xgg365 = € 657.000,00

Come si evince nel calcolo il comune incasserebbe € 657.000,00 in un anno con possibilità di assumere minimo 3 ausiliari del traffico senza gravare sulle casse comunali e gli rimangono soldi per la gestione extra amministrativa per la manutenzione da parte l’ufficio tecnico e polizia locale per le strade.

 COSA NE PENSATE VOI BOSCOTRECASESI

PS: I = Parcheggi,H= Ore sosta, g= Giorni, A= Auto parcheggiate